سبد خرید شما در حال حاضر خالی است!
باتری تویوتا RF
باتری های سازگار :
- ظرفیت باتری اصلی: 66 آمپرساعت (Ah)
- ظرفیت باتری جایگزین: 74 آمپرساعت (Ah)
- قالب باتری: L3
- ولتاژ باتری (V): 12 ولت
- نوع ترمینال: قطب چپ | پایه کوتاه
- محل قرارگیری باتری: محفظه موتور
- نوع باتری پیشنهادی: سیلد اسید (MF)
قیمت
باتری تویوتا RF
با دریافت باتری فرسوده و خدمات همراه حمل و نصب در محل مشتری می باشد.
نتیجه ای پیدا نشد
می توانید امتحان کنید پاک کردن هر گونه فیلتر یا به ما سر بزنید صفحه اصلی فروشگاه
چه نوع باتری برای تویوتا RF مناسب است؟
باتری مناسب برای خودروی کلاسیک تویوتا RF از نوع سیلد اسید (Sealed Lead-Acid) است. مزیت اصلی این باتری در مقایسه با مدلهای سنتی، عدم نیاز به بررسی و افزودن آب مقطر است. همچنین، ساختار کاملاً درزبندیشده آن مانع نشت شده و مقاومت بالایی در برابر لرزشها و تغییرات دمایی که در خودروهای کلاسیک رایج است ، فراهم میسازد.
برای حفظ سلامت سیستم الکتریکی و تضمین استارت زدن مطمئن، هنگام انتخاب باتری جدید به دو نکته کلیدی توجه کنید: اول، ابعاد فیزیکی باتری باید کاملاً با فضای استاندارد خودرو همخوانی داشته باشد و دوم، جریان استارت سرد (CCA) آن باید حداقل برابر با مشخصات کارخانه باشد.
آیا امکان استفاده از باتری با ظرفیت بالاتر برای خودرو تویوتا RF وجود دارد؟
محدودیتهای ارتقاء ظرفیت باتری در خودروی کلاسیک تویوتا RF به دو عامل اصلی بستگی دارد. اول، محدودیت ابعادی فیزیکی است؛ هرگونه افزایش ظرفیت منوط به این است که باتری جدید از نظر اندازه کاملاً در محفظه استاندارد خودرو جای گیرد. دوم، محدودیت الکتریکی مطرح میشود: آمپراژ (ظرفیت) بالاتر باتری باید حتماً با توان خروجی دینام متناسب باشد.
در غیر این صورت، دینام قادر به شارژ کامل باتری بزرگتر نخواهد بود که این امر منجر به شارژ ناقص و در نتیجه کاهش چشمگیر عمر مفید باتری میشود. به منظور حفظ سلامت و عملکرد بهینه سیستم برق خودرو، پایبندی به ظرفیت توصیهشده کارخانه توصیه میگردد. همچنین، باتری با ظرفیتی در محدوده 66 تا 74 آمپر ساعت کاملاً برای نیازهای الکتریکی تویوتا RF کافی بوده و نیازی به استفاده از باتریهای قویتر وجود ندارد.
علائم خرابی باتری تویوتا RF چیست؟
علائم اصلی خرابی باتری خودرو را میتوان به صورت زیر خلاصه کرد:
- کُند شدن یا عدم استارت خوردن ماشین
- ضعف عملکرد سیستمهای الکتریکی
- مشکلات ظاهری باتری (نشت اسید، سولفاته شدن زیاد سر باتریها، تورم باتری)
- پایان یافتن عمر مفید باتری

