باتری مرسدس بنز GLC، جی ال سی

برای مرسدس‌بنز GLC، استفاده از باتری سیلد اسید (MF – Maintenance Free) یکی از بهترین انتخاب‌های ممکن است؛ زیرا این نوع باتری با ساختار کاملاً بسته، نیازی به افزودن آب یا انجام سرویس‌های دوره‌ای ندارد و در عین حال پایداری جریان استارت و عملکرد مطمئن در شرایط مختلف آب‌و‌هوایی را تضمین می‌کند.
از دیگر ویژگی‌های مهم باتری‌های MF می‌توان به مقاومت بالا در برابر لرزش و نشت اسید، کیفیت ساخت مطلوب و طول عمر مناسب در استفاده‌های شهری و جاده‌ای اشاره کرد. این باتری‌ها به‌دلیل طراحی استاندارد خود، سازگاری کامل با سیستم‌های هوشمند و الکترونیکی پیشرفته مرسدس‌بنز از جمله سیستم مدیریت انرژی، استارت‌استاپ و کنترل بار الکتریکی دارند.
افزون‌براین، بسیاری از برندهای معتبر باتری، مدل‌های مخصوص خودروهای لوکس اروپایی مانند GLC را تولید می‌کنند که دارای مقاومت حرارتی بهتر، بازده انرژی بیشتر و قابلیت حفظ ظرفیت شارژ در مدت طولانی هستند. در صورت نیاز به راندمان بالاتر، برای مثال, در استفاده‌های طولانی یا رانندگی در شرایط سرد، می‌توان از باتری‌های AGM (Absorbent Glass Mat) نیز بهره برد که نسخه‌ی پیشرفته‌تر باتری‌های سیلد اسید محسوب می‌شود و قدرت استارت بیشتری ارائه می‌دهد.

باتری بنز GLC در محفظه موتور این خودرو جانمایی شده است. در تصاویر زیر محل قرارگیری آن را مشاهده می‌کنید.

باتری استاندارد مورد استفاده در مرسدس‌بنز GLC دارای ظرفیتی معادل 80 آمپر‌ساعت و قالب L4 است. با این حال، از آنجا که در بازار ایران این مدل باتری با این مشخصات به‌صورت رایج تولید یا عرضه نمی‌شود، معمولاً از باتری 74 آمپر با قالب L3 به‌عنوان جایگزین مناسب استفاده می‌شود.
این جایگزینی هیچ تأثیر منفی بر عملکرد خودرو ندارد و به‌خوبی نیازهای برقی و استارت خودرو را پوشش می‌دهد. لازم به ذکر است که به‌دلیل محدودیت فضا در محفظه باتری مرسدس‌بنز GLC، امکان استفاده از باتری‌هایی با ابعاد بزرگ‌تر وجود ندارد. بنابراین انتخاب درست میان ظرفیت مناسب و ابعاد سازگار اهمیت زیادی دارد تا سیستم برق‌رسانی خودرو بدون فشار و نوسان عمل کند.

با توجه به وضعیت فعلی بازار و محدودیت‌های واردات، باتری‌های خارجی موجود در ایران معمولاً با قیمت‌های بسیار بالا عرضه می‌شوند و در بسیاری از موارد فاقد گارانتی معتبر یا قابل‌استعلام هستند. علاوه بر این، بخش زیادی از این باتری‌ها با تاریخ تولید قدیمی به فروش می‌رسند که این موضوع می‌تواند عمر مفید، توان استارت و پایداری عملکرد آن‌ها را به‌طور چشمگیری کاهش دهد.
در مقابل، انتخاب باتری‌های تولید داخل از برندهای معتبر ایرانی گزینه‌ای منطقی‌تر، اقتصادی‌تر و مطمئن‌تر محسوب می‌شود. این باتری‌ها مطابق با استانداردهای فنی خودروهای مدرن اروپایی مانند مرسدس‌بنز GLC طراحی شده‌اند و از گارانتی رسمی کارخانه‌ای برخوردارند؛ ضمن آنکه امکان استعلام اصالت و اعتبار گارانتی از طریق سامانه تولیدکننده نیز وجود دارد.
بنابراین، برای مرسدس‌بنز GLC، استفاده از باتری ایرانی باکیفیت و استاندارد MF نه‌تنها از نظر هزینه مقرون‌به‌صرفه‌تر است، بلکه از نظر اطمینان عملکرد، سهولت دسترسی و خدمات پس از فروش نیز بهترین انتخاب برای صاحبان این خودرو محسوب می‌شود.

تمام باتری‌هایی که در مجموعه ما عرضه می‌شوند از برندهای معتبر و شناخته‌شده بازار هستند و همگی دارای گارانتی رسمی کارخانه‌ای با امکان استعلام از سامانه تولیدکننده می‌باشند. این باتری‌ها از تولیدکنندگانی خوش‌نام مانند صبا باتری، سپاهان باتری، وایا باتری و سایر برندهای معتبر داخلی تأمین می‌شوند و در زمان نصب، اطلاعات گارانتی آن‌ها در اختیار مشتری قرار می‌گیرد.
جزئیات گارانتی هر برند به شرح زیر است:
-کیان پاور پریمیوم پلاس: این باتری دارای 21 ماه گارانتی معتبر است و کارت گارانتی در زمان نصب به مشتری تحویل داده می‌شود.
-صبا باتری: باتری‌های این برند معمولاً با گارانتی استاندارد 12 ماهه عرضه می‌شوند؛ با این حال، مدل «اکسون» از 21 ماه گارانتی برخوردار است. کارت گارانتی هنگام تحویل ارائه می‌شود و نگهداری آن برای استفاده از خدمات گارانتی الزامی است.
-سپاهان باتری: مدل «اوربیتال» دارای 20 ماه گارانتی می‌باشد و مدل «سوزوکی» با گارانتی ترکیبی 20+16 ماه عرضه می‌شود. برای فعال‌سازی گارانتی این باتری‌ها، ثبت اطلاعات در سامانه همیار سپاهان پس از نصب ضروری است.
به این ترتیب، تمامی باتری‌های ارائه‌شده در مجموعه ما با گارانتی معتبر، شفاف و قابل پیگیری عرضه می‌شوند تا خیال شما از بابت اصالت و پشتیبانی محصول کاملاً آسوده باشد.

طول عمر باتری مرسدس‌بنز GLC معمولاً بین 2 تا 4 سال است.
مدت دقیق آن به نوع باتری (MF یا AGM)، شرایط آب‌وهوایی، الگوی رانندگی و سلامت سیستم شارژ خودرو بستگی دارد.
درصورت استفاده از باتری باکیفیت و نگهداری مناسب، عمر آن می‌تواند تا 4 سال نیز برسد.

از مهم‌ترین علائم خرابی باتری خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
● روشن نشدن یا دیر روشن شدن موتور
● کاهش قدرت استارت‌زنی
● کاهش عملکرد سیستم‌های الکتریکی مثل چراغ‌ها، سیستم صوتی و تصویری
● باد کردن یا ترک‌خوردگی بدنه باتری
● نشت اسید یا بوی نامطبوع
● تخلیه سریع شارژ باتری حتی پس از شارژ کامل

تحویل باتری فرسوده هنگام تعویض اختیاری است و بستگی به شما دارد. با این حال، در صورت تحویل باتری فرسوده یا «داغی»، ارزش آن بر اساس ظرفیت آمپرساعتی باتری محاسبه شده و از مبلغ فاکتور کسر می‌شود. اگر باتری فرسوده تحویل داده نشود، مبلغ معادل آن به فاکتور نهایی افزوده خواهد شد. لازم به ذکر است که قیمت‌های اعلام‌شده در وب‌سایت با فرض تحویل باتری کهنه‌ای با ظرفیت مشابه باتری جدید محاسبه شده‌اند.

1. نحوه ثبت سفارش:
تماس با شماره درج شده در وب‌سایت.
2. فرایند امداد در محل:
اعزام: امدادگر در کوتاه‌ترین زمان ممکن به محل شما اعزام می‌شود.
تست اولیه: باتری خودرو با تجهیزات تخصصی تست می‌شود.
3. نتیجه تست و تعویض:
اگر باتری خراب باشد: تعویض باتری در همان محل انجام می‌گیرد.
اگر باتری سالم باشد: تعویضی صورت نمی‌گیرد و فقط هزینه ایاب و ذهاب دریافت می‌شود.
4. پوشش خدمات:
سرویس‌دهی: 24 ساعته، شامل تمام روزهای تعطیل.
محدوده فعالیت: شهرهای تهران و کرج.