پرش به محتوا

مشخصات فنی باتری بی ام و 2002 کلاسیک

    • خودرو: BMW 2002 – بی ام و 2002 کلاسیک
    • ظرفیت باتری فابریک: 74 آمپرساعت
    • قالب باتری: L3
    • چینش قطب‌ها: پایه کوتاه – قطب چپ
    • محل قرارگیری باتری: محفظه موتور
    • کشور سازنده خودرو: آلمان
    • کارخانه سازنده خودرو: بی ام و

    باتری بی ام و 2002 کلاسیک چند آمپرساعت است؟

    باتری فابریک بی ام و 2002 کلاسیک، خودرویی از شرکت معتبر بی ام و آلمان، معمولاً دارای ظرفیت 74 آمپرساعت، قالب L3 و ولتاژ 12 ولت است. این باتری بی ام و 2002 کلاسیک به گونه‌ای طراحی شده که نیازهای الکتریکی این خودروی کلاسیک و نمادین را به طور کامل برآورده کند. انتخاب باتری با برند معتبر و گارانتی مناسب، عملکردی پایدار و طول عمر بیشتری را برای بی ام و 2002 کلاسیک فراهم می‌آورد.

    ظرفیت باتری بی ام و 2002 کلاسیک

    برای خودروی بی ام و 2002 کلاسیک، می‌توانید مجموعه‌ای کامل از باتری‌های مناسب با ظرفیت 74 آمپرساعت و قالب L3 را به همراه قیمت‌های به‌روز در وب‌سایت‌های تخصصی مشاهده کنید. خرید این باتری‌ها به صورت آنلاین یا حضوری امکان‌پذیر است. برندهای ایرانی معتبر مانند صبا باتری، کیان باتری، برنا باتری و وایا باتری گزینه‌های باکیفیتی برای این خودرو ارائه می‌دهند. برای کسب اطلاعات دقیق‌تر درباره مشخصات فنی، شرایط گارانتی و مشاوره در انتخاب بهترین باتری بی ام و 2002 کلاسیک، با شماره‌های موجود در وب‌سایت‌های معتبر تماس بگیرید و از راهنمایی کارشناسان بهره‌مند شوید تا خریدی مطمئن و متناسب با نیازهای بی ام و 2002 کلاسیک داشته باشید.

    باتری بی ام و 2002 کلاسیک دیجی کالا

    اگر قصد خرید باتری برای بی ام و 2002 کلاسیک را دارید، وب‌سایت ما مجموعه‌ای از باتری‌های مناسب با ظرفیت 74 آمپرساعت و قالب L3 را با قیمت‌های رقابتی عرضه می‌کند. برخلاف فروشگاه‌های عمومی مانند دیجی کالا، ما به طور تخصصی بر فروش باتری خودرو تمرکز داریم و محصولاتی از برندهای ایرانی معتبر مانند صبا باتری، کیان باتری، برنا باتری و وایا باتری را با گارانتی قابل اطمینان ارائه می‌دهیم. برای انتخاب باتری ایده‌آل که با نیازهای بی ام و 2002 کلاسیک سازگار باشد، می‌توانید با شماره‌های درج‌شده در سایت تماس بگیرید و مشاوره حرفه‌ای دریافت کنید.

    بهترین باتری برای بی ام و 2002 کلاسیک

    انتخاب بهترین باتری بی ام و 2002 کلاسیک نیازمند توجه به ویژگی‌های فنی و نیازهای الکتریکی این خودرو است. بی ام و 2002 کلاسیک، به عنوان یک خودروی کلاسیک و اسپرت، معمولاً با باتری فابریک 74 آمپرساعتی از نوع اتمی و ولتاژ 12 ولت عرضه می‌شود. برندهای ایرانی معتبر مانند صبا باتری، سپاهان باتری و برنا باتری به دلیل کیفیت بالا و طول عمر مناسب (حدود 2 تا 3 سال) توصیه می‌شوند. هنگام خرید باتری بی ام و 2002 کلاسیک، بررسی گارانتی معتبر، تاریخ تولید جدید و ابعاد مناسب قالب L3 اهمیت زیادی دارد تا عملکرد بهینه و ایمنی خودرو تضمین شود.

    قیمت باتری ماشین بی ام و 2002 کلاسیک با دریافت باتری کهنه

    قیمت باتری ماشین بی ام و 2002 کلاسیک با تحویل باتری کهنه به عوامل متعددی از جمله برند، ظرفیت و شرایط بازار بستگی دارد. باتری فابریک بی ام و 2002 کلاسیک معمولاً 74 آمپرساعتی با قالب L3 و ولتاژ 12 ولت است. برندهای ایرانی معتبر مانند صبا باتری، سپاهان باتری و برنا باتری گزینه‌های باکیفیتی ارائه می‌دهند که با گارانتی 12 تا 24 ماهه عرضه می‌شوند. تحویل باتری کهنه (داغی) هنگام خرید به کاهش هزینه‌ها کمک می‌کند، زیرا ارزش باتری فرسوده بر اساس آمپرساعت از قیمت باتری جدید کسر می‌شود. برای اطلاع از قیمت‌های دقیق و به‌روز باتری بی ام و 2002 کلاسیک و مشاوره در انتخاب بهترین گزینه، با شماره‌های موجود در وب‌سایت‌های معتبر تماس بگیرید و از خدمات ارسال و نصب در محل بهره‌مند شوید. این روش نه تنها خریدی مقرون‌به‌صرفه را تضمین می‌کند، بلکه با تحویل باتری کهنه به مراکز معتبر به حفظ محیط زیست کمک می‌کند.

    تعویض باتری ماشین بی ام و 2002 کلاسیک در محل

    تعویض باتری ماشین بی ام و 2002 کلاسیک در محل، خدماتی تخصصی و کارآمد است که به صورت شبانه‌روزی ارائه می‌شود تا رانندگان این خودرو بتوانند در هر زمان و مکان باتری خود را تعویض کنند. پس از تماس با مرکز خدمات، متخصص تعویض باتری به سرعت به محل موردنظر شما، اعم از منزل، محل کار یا کنار جاده، اعزام می‌شود و تمامی مراحل را با دقت انجام می‌دهد. کارشناس ابتدا باتری فعلی بی ام و 2002 کلاسیک را با ابزارهای پیشرفته مانند تستر باتری بررسی می‌کند تا سلامت آن، میزان شارژ باقی‌مانده و توانایی تأمین نیازهای الکتریکی بی ام و 2002 کلاسیک (که معمولاً به باتری 74 آمپرساعتی با قالب L3 نیاز دارد) را ارزیابی کند. این بررسی شامل تست ولتاژ، جریان استارت سرد (CCA) و اطمینان از نبود مشکلات در سیستم الکتریکی خودرو مانند آلترناتور یا استارتر است. در صورت نیاز به تعویض، متخصص باتری جدید از برندهای ایرانی معتبر مانند صبا باتری یا کیان باتری را بر اساس شرایط استفاده شما پیشنهاد می‌دهد. این خدمات علاوه بر صرفه‌جویی در زمان، با تحویل باتری کهنه به کاهش هزینه‌ها کمک کرده و فرآیند را سازگار با محیط زیست می‌کند. برای دریافت این خدمات، با شماره‌های موجود در وب‌سایت تماس بگیرید تا باتری بی ام و 2002 کلاسیک در کوتاه‌ترین زمان در محل تعویض شود.

    محل باتری بی ام و 2002 کلاسیک

    نصب باتری ماشین بی ام و 2002 کلاسیک

    نصب باتری ماشین بی ام و 2002 کلاسیک فرآیندی تخصصی است که نیازمند دقت و مهارت برای اطمینان از عملکرد بهینه سیستم الکتریکی خودرو است. باتری فابریک بی ام و 2002 کلاسیک یک مدل 74 آمپرساعتی با قالب L3 و ولتاژ 12 ولت است. خدمات نصب باتری در محل با اعزام کارشناسان مجرب به آدرس دلخواه شما، مانند منزل یا محل کار، در تمام ساعات شبانه‌روزی ارائه می‌شود. این کارشناسان پیش از نصب، با استفاده از دستگاه‌های تستر پیشرفته، سلامت باتری فعلی و سیستم الکتریکی خودرو، از جمله آلترناتور و استارتر، را بررسی می‌کنند تا از نبود مشکلاتی مانند برق‌دزدی یا شارژ بیش از حد مطمئن شوند. باتری‌های پیشنهادی از برندهای ایرانی معتبر مانند برنا باتری و کیان باتری با گارانتی معتبر عرضه می‌شوند. برای ثبت سفارش و دریافت مشاوره جهت انتخاب باتری مناسب بی ام و 2002 کلاسیک، با شماره‌های تماس موجود در وب‌سایت‌های تخصصی فروش باتری تماس بگیرید و از خدمات سریع و حرفه‌ای بهره‌مند شوید.

    زمان تعویض باتری ماشین بی ام و 2002 کلاسیک چه موقع است؟

    زمان تعویض باتری بی ام و 2002 کلاسیک به عوامل مختلفی مانند شرایط استفاده و نگهداری بستگی دارد، اما به طور کلی باتری‌های این خودرو عمر مفیدی بین 2 تا 3 سال یا حدود 40,000 تا 60,000 کیلومتر دارند. نشانه‌هایی مانند استارت ضعیف، کاهش قدرت سیستم‌های الکتریکی (مانند چراغ‌ها یا سیستم صوتی) یا نمایش نشانگر باتری (رنگ مشکی یا سفید در باتری‌های اتمی) می‌تواند حاکی از ضعف باتری بی ام و 2002 کلاسیک باشد. همچنین، در شرایط آب و هوایی گرم یا استفاده گسترده از تجهیزات الکتریکی، عمر باتری ممکن است کوتاه‌تر شود. برای اطمینان، بررسی دوره‌ای ولتاژ باتری (حداقل 12.6 ولت در حالت خاموش) توسط تعمیرکار یا دستگاه تست توصیه می‌شود تا از خرابی ناگهانی جلوگیری شود.

    نحوه تعویض باتری ماشین بی ام و 2002 کلاسیک

    برای تعویض باتری بی ام و 2002 کلاسیک، مراحل زیر را با دقت و ایمنی کامل انجام دهید:

    1. آماده‌سازی و ایمنی: ابتدا خودرو را خاموش کنید و کلید را از سوئیچ خارج کنید. برای جلوگیری از تماس با اسید باتری یا جرقه، از دستکش و عینک ایمنی استفاده کنید. ابزارهای موردنیاز مانند آچار مناسب (معمولاً سایز 10 یا 13) را آماده کنید.
    2. محل باتری: کاپوت خودرو را باز کنید. باتری بی ام و 2002 کلاسیک معمولاً در محفظه موتور، سمت چپ (از دید راننده) قرار دارد. پوشش پلاستیکی یا محافظ باتری (در صورت وجود) را بردارید.
    3. قطع اتصالات باتری بی ام و 2002 کلاسیک: ابتدا کابل منفی (معمولاً سیاه‌رنگ با علامت -) را با شل کردن پیچ سرباتری جدا کنید تا از ایجاد جرقه یا اتصال کوتاه جلوگیری شود. سپس کابل مثبت (معمولاً قرمز با علامت +) را جدا کنید. دقت کنید ابزار فلزی به طور همزمان با هر دو قطب تماس پیدا نکند.
    4. خارج کردن باتری قدیمی: بست یا نگهدارنده باتری (معمولاً یک تسمه یا پیچ در پایه باتری) را باز کنید. باتری را به‌آرامی بلند کرده و از محفظه خارج کنید. باتری‌ها سنگین هستند، بنابراین با احتیاط حمل کنید.
    5. نظافت محل نصب: قبل از قرار دادن باتری جدید، محفظه باتری را تمیز کنید تا گردوغبار یا خوردگی احتمالی حذف شود. می‌توانید از محلول آب و جوش‌شیرین برای تمیز کردن استفاده کنید و سپس خشک کنید.
    6. نصب باتری جدید: باتری جدید (74 آمپرساعت، ترجیحاً اتمی) را در محفظه قرار دهید و مطمئن شوید قطب‌های مثبت و منفی در جایگاه درست قرار دارند. بست نگهدارنده را محکم کنید تا باتری ثابت بماند.
    7. اتصال کابل‌ها: ابتدا کابل مثبت (+) را به قطب مثبت باتری متصل و پیچ آن را محکم کنید. سپس کابل منفی (-) را به قطب منفی وصل کنید. از محکم بودن اتصالات مطمئن شوید تا جریان قطع نشود.
    8. بررسی نهایی: پس از نصب، خودرو را روشن کنید و عملکرد سیستم‌های الکتریکی (چراغ‌ها، استارت و غیره) را بررسی کنید. اگر خودرو به‌درستی روشن شد، پوشش محافظ باتری (در صورت وجود) را دوباره نصب کنید.
    9. بازیافت باتری قدیمی: باتری فرسوده را به مراکز بازیافت یا فروشنده باتری تحویل دهید تا به‌صورت ایمن دفع شود. این کار ممکن است شامل تخفیف برای خرید باتری جدید باشد.

    نکات مهم:

    • از باتری با ابعاد و آمپر مناسب بی ام و 2002 کلاسیک استفاده کنید تا در محفظه جا شود.
    • اگر تجربه کافی ندارید یا از اتصالات مطمئن نیستید، به تعمیرکار مراجعه کنید.

    با رعایت این مراحل، باتری بی ام و 2002 کلاسیک به‌درستی تعویض شده و خودرو آماده استفاده خواهد بود.

    نکات بعد از تعویض باتری بی ام و 2002 کلاسیک چیست؟

    پس از تعویض باتری بی ام و 2002 کلاسیک، رعایت نکات زیر می‌تواند به بهبود عملکرد باتری و جلوگیری از مشکلات احتمالی کمک کند:

    1. بررسی اتصالات باتری: اطمینان حاصل کنید که سرباتری‌ها (قطب‌های مثبت و منفی) به‌درستی و محکم متصل شده‌اند. اتصالات شل می‌توانند باعث قطع جریان برق و اختلال در عملکرد بی ام و 2002 کلاسیک شوند.
    2. تمیز کردن سرباتری‌ها: برای جلوگیری از سولفاته شدن، سرباتری‌ها را تمیز نگه دارید. می‌توانید از محلول آب و جوش‌شیرین برای شستشو و سپس گریس عایق برای محافظت استفاده کنید.
    3. بررسی آلترناتور و سیستم شارژ: پس از تعویض باتری بی ام و 2002 کلاسیک، از سالم بودن آلترناتور و سیستم شارژ خودرو مطمئن شوید. شارژ آلترناتور باید بین 13.5 تا 14.5 ولت باشد تا باتری به‌درستی شارژ شود. تست آلترناتور توسط تعمیرکار یا با دستگاه ولت‌متر توصیه می‌شود.
    4. اجتناب از استارت زدن بیش از حد: استارت زدن مکرر و غیرضروری می‌تواند عمر باتری بی ام و 2002 کلاسیک را کاهش دهد. از استفاده بیش از حد از استارت خودداری کنید.
    5. کنترل مصرف‌کننده‌های برقی: اگر از تجهیزات برقی اضافی مانند سیستم صوتی قوی استفاده می‌کنید، مطمئن شوید که باتری 74 آمپرساعتی با نیازهای الکتریکی بی ام و 2002 کلاسیک سازگار است. باتری‌های با آمپر بالاتر ممکن است در محفظه باتری جا نگیرند.
    6. بررسی دوره‌ای باتری: هر چند ماه یک‌بار وضعیت باتری بی ام و 2002 کلاسیک را بررسی کنید. در باتری‌های اتمی، نشانگر وضعیت (سبز برای شارژ کامل، مشکی برای نیاز به شارژ و سفید برای نیاز به تعویض) را کنترل کنید.
    7. رعایت نکات ایمنی: هنگام بررسی یا تعویض باتری، خودرو را خاموش کنید و از دستکش و عینک ایمنی استفاده کنید تا از تماس با اسید باتری یا جرقه‌های احتمالی جلوگیری شود.
    8. تحویل باتری فرسوده: باتری قدیمی را به فروشنده تحویل دهید تا از تخفیف خرید باتری جدید بهره‌مند شوید و باتری فرسوده به‌درستی بازیافت شود.
    9. استفاده از باتری مناسب: باتری فابریک بی ام و 2002 کلاسیک 74 آمپرساعتی است. باتری‌های اتمی به دلیل طول عمر بیشتر و نیاز کمتر به نگهداری توصیه می‌شوند.

    با رعایت این نکات، می‌توانید طول عمر باتری جدید بی ام و 2002 کلاسیک را افزایش داده و از عملکرد بهینه سیستم الکتریکی خودرو اطمینان حاصل کنید.

    انواع باتری ماشین مناسب برای خودروی بی ام و 2002 کلاسیک

    باتری اتمی (سیلد) به دلیل ویژگی‌های برتر و سازگاری با نیازهای بی ام و 2002 کلاسیک، گزینه‌ای ایده‌آل برای این خودرو محسوب می‌شود. این نوع باتری که معمولاً با ظرفیت 74 آمپرساعت و قالب L3 برای بی ام و 2002 کلاسیک استفاده می‌شود، نیازی به نگهداری و افزودن آب مقطر ندارد، زیرا الکترولیت آن به‌صورت ژل یا جذب‌شده در ساختار داخلی است. این ویژگی باعث می‌شود باتری بی ام و 2002 کلاسیک در برابر نشت اسید مقاوم بوده و امکان نصب در موقعیت‌های مختلف، حتی در شرایط جوی نامناسب، را داشته باشد. از مزایای دیگر باتری اتمی می‌توان به طول عمر بالاتر (معمولاً 2 تا 3 سال)، مقاومت بیشتر در برابر شارژ بیش از حد و زمان شارژ کوتاه‌تر اشاره کرد که عملکرد پایداری را برای سیستم برقی 12 ولتی بی ام و 2002 کلاسیک تضمین می‌کند. باتری‌های اتمی از برندهای ایرانی معتبر مانند کیان باتری، صبا باتری (واریان)، سپاهان باتری (اوربیتال وان) و برنا باتری با گارانتی 12 تا 24 ماهه عرضه می‌شوند و برای استفاده روزمره یا حتی با تجهیزات برقی اضافی مانند سیستم صوتی پیشرفته مناسب هستند. در مقایسه با باتری‌های اسیدی، باتری اتمی به دلیل سهولت استفاده، ایمنی بالاتر و عدم نیاز به بررسی مداوم سطح الکترولیت، برای بی ام و 2002 کلاسیک انتخاب بهتری است، به‌ویژه در مناطق گرمسیر یا برای رانندگانی که به دنبال کاهش هزینه‌های نگهداری هستند. برای خرید و مشاوره، با شماره‌های موجود در وب‌سایت‌های تخصصی تماس بگیرید.

    معرفی بی ام و 2002 کلاسیک

    بی ام و 2002 کلاسیک، یکی از نمادین‌ترین مدل‌های شرکت بی ام و آلمان، بین سال‌های 1968 تا 1976 تولید شد و به عنوان یکی از پیشگامان خودروهای اسپرت کامپکت شناخته می‌شود. این خودرو با طراحی ساده اما جذاب، بدنه‌ای سبک و موتورهای 4 سیلندر (مانند موتور 2 لیتری M10 با توان حدود 100 تا 130 اسب بخار در مدل‌های مختلف) تجربه رانندگی پویا و لذت‌بخشی ارائه می‌داد. بی ام و 2002 کلاسیک در نسخه‌های سدان دو در و مدل‌های توربو (2002 Turbo) عرضه شد که نسخه توربو به عنوان یکی از اولین خودروهای توربوشارژ بی ام و شهرت یافت. فضای داخلی با طراحی کاربردی، شامل صندلی‌های راحت و سیستم‌های اولیه مانند رادیو، برای رانندگان آن دوره راحتی مناسبی فراهم می‌کرد. باتری فابریک بی ام و 2002 کلاسیک، با ظرفیت 74 آمپرساعت و قالب L3، نیازهای الکتریکی خودرو مانند استارت و سیستم‌های کمکی را تأمین می‌کرد. این مدل به دلیل هندلینگ عالی، طراحی ماندگار و دسترسی به قطعات یدکی، همچنان در میان کلکسیونرها و علاقه‌مندان به خودروهای کلاسیک جایگاه ویژه‌ای دارد. برای اطلاعات بیشتر درباره مشخصات فنی یا خدمات پس از فروش، با نمایندگی‌های بی ام و یا وب‌سایت‌های مرتبط تماس بگیرید.

    شرکت سازنده بی ام و 2002 کلاسیک

    شرکت بی ام و (Bayerische Motoren Werke AG)، یکی از برجسته‌ترین خودروسازان جهان، در سال 1916 در مونیخ آلمان تأسیس شد و بی ام و 2002 کلاسیک را به عنوان یکی از مدل‌های کلیدی خود تولید کرد. این شرکت ابتدا با تولید موتور هواپیما فعالیت خود را آغاز کرد و سپس به ساخت موتورسیکلت و خودرو روی آورد. بی ام و با تمرکز بر طراحی، عملکرد و نوآوری، به یکی از پیشگامان صنعت خودروسازی تبدیل شد و مدل‌هایی مانند 2002 کلاسیک را با ترکیبی از مهندسی پیشرفته و طراحی اسپرت عرضه کرد. این شرکت با شبکه گسترده نمایندگی‌ها و خدمات پس از فروش در سراسر جهان، دسترسی به قطعات یدکی و تعمیرات را برای مالکان بی ام و 2002 کلاسیک آسان کرده است. بی ام و با تأکید بر فناوری، کیفیت و تجربه رانندگی پویا، همچنان در تولید خودروهای لوکس و اسپرت پیشرو است. برای اطلاعات بیشتر درباره محصولات بی ام و یا دریافت خدمات، با وب‌سایت رسمی بی ام و یا نمایندگی‌های مجاز تماس بگیرید.

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    مشاوره و خرید باتری